同济大学EMBA汽车产业联盟会长陈阳为此次培训做开场致词。陈会长表示，在国内大环境较卷的趋势下，越来越多的企业开始走出去。供应链端企业也需要走出去，这就势必会面临各式各样的法律层面的问题，需要有专业的律师团队去帮助企业解决这些问题，进而帮助企业能够顺利出海。陈会长表示，希望能够开设更多这样的研讨课程，给民营企业更多法律上的赋能与支持。

同济大学法学院张韬略教授作了《汽车零部件行业知识产权创新与保护》的主题分享。张教授从宏观的角度分析汽车零部件行业在知识产权领域可能遇到的问题。在汽车行业“软硬结合”甚至说“软化”成都越来越高的情况下，如何去应对智能化、系统化可能带来的问题。比如部件编程信息披露问题、零部件不侵权但组装成装侵权等等。张教授认为尽管现在有些问题还未显现，但是行业内部需要就这些可能产生的问题做好提前的准备和应对预案，我们的司法也需要对这些可能产生的变化进行相应的回应。

上海邦信阳律师事务所合伙人、国济研究院秘书长李茂律师分享了《汽车零部件行业常见的商标侵权、专利侵权及不正当竞争诉讼解读和应对》。李律师主要从理论角度出发，围绕知识产权侵权问题，总结了知识产权侵权近些年的特征，详细阐述了企业应当如何识别知识产权侵权，如何区分知识产权侵权与不正当竞争以及我们应当如何去应对侵权诉讼。

北京炜衡（上海）律师事务所合伙人王翠平律师围绕《汽车零部件企业出海的知识产权合规与风险应对》展开内容。王律师通过思维导图的形式，系统性地讲解了汽车零部件行业出海可能产生的风险以及应对措施。她指出，企业出海可能会遭遇被控侵权知识产权、知识产权壁垒、被他人抢险申请知识产权等等问题。这些风险的成因也多种多样，比如企业事先准备不足、境外知识产权储备不足、境外龙头企业的刻意遏制等等。这些都需要我们企业构建完善的海外知识产权风险防范体系、科学布局境外知识产权，必要的时候还需要有效利用外部知识产权资源。

分享结束后是专业报告发布环节。李茂律师团队总结了多年深耕汽车行业的实践经验，制作了《汽车零部件行业常用合同/协议示范文本》《企业知识产权问答（2024年版）》。示范文本结合了汽车零部件行业的行业特定风险，对合同重点内容进行脚注批注以提示；知识产权问答则结合新修订的《专利法实施细则》可能对企业产生的影响进行了解读。

培训的下半场，上海邦信阳律师事务所合伙人竺培艺律师首先分享了《汽车零部件企业的知识产权刑事风险防范》。竺律师结合自身在刑事庭以及刑事辩护方面的经验，与大家梳理了知识产权犯罪，包括知识产权有哪些行为是犯罪，犯罪的构成要件，相近罪名之间的区别等等。竺律师表示，知识产权侵权很多时候稍有不慎就会变成知识产权犯罪，而且知识产权犯罪均可以是单位犯罪，所以企业需要在专业律师的一个指导下，做好责任的切割，避免被牵连到刑事案件当中去。

上海邦信阳律师事务所合伙人王斌律师分享了《中国企业海外投资的法律风险与防范》。王律师给大家分享了中国企业走出去的原因：一方面是国际经济结构的调整，另一方面就是国内内需的拉动需求。王律师具体阐述了中国企业如果要进行海外投资需要经过哪些审查备案，并揭示了中国企业海外投资的风险，包括供应链、劳工管理、环保风险、知识产权风险以及人员安全风险。企业海外投资需要有相应的合规管理能力、要对国外法律环境进行风险评估，还需要对法律以外的因素比如政治冲突、文化风俗等等进行关注。

培训班的最后，上海中联律师事务所律师胡峰博士分享了《汽车零部件企业数据合规与风险防范》。胡律师从近几年比较火的“数据合规”角度给大家讲授了汽车零部件行业可能遇到的数据合规问题。一是工业数据的处理，需要遵循工信办的管理办法，对于数据进行分类分级，进行数据全生命周期的治理；另外还需要建立数据安全管理组织，以应对紧急情况，否则因未及时处理风险而导致处罚会影响企业的投标等发展。二是个人信息的风险和合规应对，企业对于员工信息应当如何处理、办公地点摄像头安装、电子通信监控等、告知是否就能免责，胡律师都做出了相应的解答。最后，胡律师还对汽车数据的特定要求进行了分析，要遵循汽车数据管理暂行规定，对于收集到的个人信息等做好详细告知等。

此次活动为汽车零部件行业培训的第一期，之后我们将会针对汽车零部件行业特有的法律问题，开展更多解读与分享活动。如需获取报告电子版，可扫码订阅邦信阳邮箱。